中国人被忽悠？大陆97号油只等于美国87号油“我们都被石油公司忽悠了，我们国家标号97号的油只是美国87号油……。”近日，一篇《汽油标号的秘密，中石化、中石油你忽悠了谁》（原文见本文后部）的文章在某论坛上受到众多车主的点击跟帖，那么是什么内容导致该帖在网上被车主如此关注呢？1 [# u6 e& i, ]. N
3 ^2 P0 w, e9 _! X' r/ b+ T+ b 记者在该论坛上看到，这篇帖子的点击率达到了近8000多次，其中跟帖者有数千人。 " d1 ?+ x& E# _1 l n3 C 8 Y0 Q! _6 T/ f8 G1 G3 Q8 V; p 发帖者在帖子中表示，在美国很多宝马、奔驰“喝”的仅是89号油，我国石油企业却不停要求车主加更高标号的油。 $ `9 |+ z7 i, B. Z5 u G& C4 t7 ~6 c: X6 B8 y# i2 _ “这仅仅是由于美国和中国所用的石油标号计算方法不同。”对于网络上出现的质疑，专业人士作出解释，汽油品质中有一个重要使用性能指标叫汽油抗爆性，它的参数指标叫辛烷值，根据发动机试验的方法不同，分为两种：一种叫研究法辛烷值，也就是国内采用的标号；另一种叫马达法辛烷值，美国采用此作为标号。不同的测量方法，导致两者之间标号差异。同时，业内人士表示，在美国的大多数加油站油品是从87号到93号，一般来说，87号为普通级，89号为银级，而93号为金级。其中多数人使用的还是普通级，也就是87号油。据悉，中国油品标号90号相当于美国油品标号的82号；中国93号油与美国的85号油品相当；中国标号为97号的油则等同于美国的87号油。 1 V2 [/ c4 i: M1 ?0 s8 {$ N$ J$ v. z7 q. }0 X
虽然专业人士的解释让这个“抗议”变成了一个误会，但是记者在采访时发现，车主们对中石化和中石油的质疑声仍然不断。最多的是对于需求量较大的90号汽油逐渐退出市场的不解。贵阳的沈先生到上海出差，看到90号汽油在上海依然有售，但是在贵阳已经基本加不到了，“我个人认为这是中石化区别对待，为什么有的地方有，有的地方没有，如果要淘汰应该一起淘汰。”8 o( S* U+ c. P1 J4 z
. d2 d; j" J4 b1 c4 a0 W 根据中石化和中石油的官方说法，90号石油退出市场关键在于其市场需求的减少和国家政策需要清洁燃油。但是对于这种解释，车主们显然不能接受，车主认为，石油标号的不同仅仅表示的是抗爆性差异而不是清洁与否。 * [5 Q- k, Y0 g8 c; {0 h6 i6 C- V/ @8 @6 u8 K
据悉，除了成本问题外，90号汽油的退出也受到一定因素的干扰。相关人士透露，90号汽油质量问题主要体现在杂质增多方面，相关单位也在考虑改善这一情况，但同时，利润空间较小的90号汽油自然被减少销售了。 4 s# B$ h+ M) R 4 _* H2 F5 w+ U7 E/ V7 j: p4 f, c* P! R' M
汽油标号的秘密，中石化、中石油你忽悠了谁 % X/ }( ]* S) S: t; X0 D ( f, k9 ?- J4 M+ e4 S5 E5 X ) P& T/ Y1 T3 c# ^ 喝什么油，压缩比说了算。一般压缩比越大的要求汽油标号越高。通常，压缩比在7.5-8.0应选用90-93号车用汽油；压缩比8.0-8.5应选用90-93号车用汽油；压缩比在8.5-9.0应选93-95号车用汽油；压缩比在9.5-10.0应选用95-97号汽油。具体你的车到底选用什么标号的汽油，在说明书上都有写明，按照说明书加油是不会错的。 2 j/ e& ~+ x- s! x" q9 o& ]9 J! i: @
上面这段话，几乎成了中石油和中石化对于汽车气缸压缩比与汽油标号对应关系的标准答案，中国的车主也就大多照办。 - H( m2 i0 u, I, ^! A/ { c5 L N& v' }0 _3 z, Y. ] 然而，事情果真的是这样的吗？2 S" }5 k8 T( i8 d, g
- ~! q' W' h; _( _, O X 我去年去了一趟美国，发现大多数加油站油品是从87号到93号，一般来说，87号为Regular，89号为Silver，而93号为Gold。根本就没有97号和98号的汽油，实际上多数人使用的还是Regular，也就是87号油。而且在电视节目和杂志上往往有文章提醒消费者不要过度要求高汽油标号。 * @0 _; g( P& j7 L* m i 4 ~+ b# L* E: p% F/ z: U 可是在中国，中石油和中石化一再要求驾车人使用93号以上的汽油，说什么将逐渐淘汰90号汽油。甚至在一些地区减少以至于停止了供应90号汽油。人们不禁感到疑问：难道中国的汽车比美国的吃的还要精吗？要知道在美国奔驰、宝马也有很多人用89号汽油呢！4 V r7 K. J. d7 W% ~' L
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很遗憾地告诉各位，各位车主们，你们又被忽悠了！. I9 X( W9 B4 k
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首先，我承认石油公司所说的从原理上来说没有错，但是它们给的数字却是非常具有误导性的！ }& g, l( c; B4 a. {) v
