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2。可怕的旅途开始了。: b! d" v# f% U( y; p4 B9 g
一路上的喋喋不休我和小张只能用沉没表达我们的不满和不感兴趣。但是还是难伺4 c2 ~3 k1 a, L, t8 A
候,一会让我们讲故事一会让我们唱歌,见到一个山就问个没完,我说不知道,他就说
) s- h( K3 N' s3 y) ~6 t8 @在西藏那么多年连这个都不知道,我说我不是导游。不知道什么时候说到车了,她说这+ O, M* C1 m: l
车怎么你们还用,我们那里都不给上牌照,毛病太多什么的,万一坏了是不是都自己修# J( _" I3 A) e1 V5 J
,我基本上都是用恩、啊、对,回答。小张有办法,告诉她海拔高保持体力要不脑袋疼
i0 ~8 C0 c& S,果然奏效。
# U1 G8 Z$ P* w8 ?" }$ e正当我们安静一会的时候,她突然大叫一声(应该说是惨叫)我俩下意识的回了一
. C& E! f* O2 P: l, `6 f下头,我就感觉车子象撞墙的感觉,我下意识的踩住副刹车,一看,小张已经把车停在7 w, G& Z7 e0 K& @8 c! z0 _; L
了一个接近直角拐弯的山道上,车子定在路基边上,假如晚0。1秒车就飞下路基了。我
6 |1 G0 S5 _" g8 m1 M+ v回头问,怎么了,她也刚缓过神来,竟然说,你们反应好快呦,我刚才看到一个老鹰,
8 k _8 X; b" f( f& r好大呦。我Cao,我真想把她牙打掉。。。。
5 G7 [1 h4 k% M! m* {继续上路,安静了一会,又开始了,说要是车子坏在路上就要住这里了什么的,刚2 T: `0 ^8 C: p/ I7 c5 ]% c9 Z' Z
说完,就听砰的一声,车子往下一沉,右后轮爆胎了,小张漫漫的用发动机制动迅速把
" ^( O" N d# o+ i$ w: l3 Z车速从80降到30,滑到路边。(沙土路面,爆胎后踩刹车制动不均匀容易翻车、失控)
- ~! A a& r4 W |,下车换轮胎,耽误20分钟,主要是把东西搬上搬下的麻烦。继续走,这时候,她问有
* K) r; a, `! } @7 a% j几个备胎,我说一个,她问要是再坏了怎么办,我说,就在这里睡觉。她闭嘴了。小张
# B; Z4 e7 v- [' }的肚子又在闹,我俩换了过来,他也休息一下。我开着开着忽然感觉给油门发动机在空8 [' a' n, ]( S% ?
转,踩离合换档,还是这个毛病,车子在惯性划了,我感觉没有离合了。停车感觉离合5 [0 b& v7 m2 z
压板不回,是分泵问题?. B% T% J) ^, q5 ^: S
小张说,刚从仓库开出来的时候就有这毛病,在修理厂把分泵什么的都上了油,就; m2 D$ [) ^: }5 m6 j; W) h
没有什么了,路上有时候要两脚离合。我试着多踩几下,不行。又使劲踩了几次,感觉
$ i. p2 m% x# M1 Z突然一弹,有了。点火,踩离合进一档,抬离合,Cao你大爷,还市不走,使劲多踩几下! t3 r4 \5 E: K' \" F9 N+ Y/ ?+ p5 c9 H
,突然有了把车鳖灭了。继续重复,多给了点油,突然后背一推,车子冲了出去,好了% B6 d7 J% m! s- R
。但是2档怎么办3、4、5。20没有发动机转数表,踩离合上2挡又是一顿狂踩,终于有了0 q6 A/ |+ Q* R6 J& B/ `: v9 B
,平均换个档起码快速踩20多下,估计有一下能把压板震起来,我Cao不行,太累。1 N _7 b! h% }4 r7 A( f* c
开始尝试用油门控制转数进行无理合换档,在无数次齿轮的卡卡声中基本掌握了无
+ J& e, O& S7 G/ k( W' u理合换档的规律,还是累,耳朵和兔子一样,密切关注发动机声音,后来小张都跟我使
. q. I8 @1 G, C6 n劲,我俩象火箭发射一样,听着发动机声音感觉到了就一起大喊“换”马上进档,进档* P2 ~- }/ }6 f5 X. O/ I
不成功马上继续往下进,然后提速继续进,我Cao,我开始舍不得踩刹车了,我认识到这9 W5 Y, q, Q9 L' d7 G/ o
是个危险的意识,有时候要上坡还必须减档,大约开了50多公里,那真叫一累,我又开
: G: ?+ a4 F5 x7 G. b始担心变速箱,可没有办法,起码还有5个小时才能到县城,没有人烟的地方怎么办,修" p$ J6 |$ I, v) T8 t; ?
不了。所以我认识到肯定不能再将就下去,否则要修的东西会更多。找个地方停车,开+ T% X8 ]; ~, t8 c: w
始研究,初步估计是分泵问题,关键时候才知道,小张把离合分泵、压板都带了,换分
4 {8 L% z8 D; h' O k泵。工程不大,但是麻烦,1个多小时换完了,一看,不错,全正常,继续走。过了一会: Z2 Z O7 ~) `& ?; g
看见路面被冲断了,可能是中午气温太高,山上的水下来把这片变成小河了,观察一下
4 F5 T- X, `* Z,小张说,下去就要“遭”,因为有很多大车的车辙,在这里大车都是超重的,经过反
& q5 Z6 R% s1 S& e! R# z复压,经常走的这段估计要有半米深,我同意他的观点,于是在沿着水流找合适的地段9 W# I, r& O M; b7 W) q
。开了20分钟终于看到一块乱石多的地段,挂四驱,接前桥,上。在一阵剧烈的颠簸中 ]0 v' O2 M4 u- N/ ^5 Y% V
我们终于回到了路面上,下车检查一下没有发现问题,准备上车的时候,忽然看见和我& E; w) v" U d5 B5 z6 ?
们同一方向过来一个牛头,他也是停下来看了一下,但是又马上从我们不敢下的地方前( n! u9 [, ~9 r
冲,我不自觉的说了一句,“就是不一样”,话刚落,小张笑到“遭咯遭咯”
: h: S: {/ P: q k果然,牛头在那里咆哮起来,前窜后动,就是不行,我说看看去,就开始调头过去+ R; O; v% `: k( E3 o' a# | m S
,这时候那令人讨厌的声音又传来了,我们快走吧,我俩没有理她,她感觉好象发表意6 M& M( v. Y8 E" |
见力度不够,又说,你自己的车都这样还能管别人吗,我说了一句:我不着急,你着急+ x" D- j8 w% l- R/ L
你先走。到了跟前一看,泥巴几乎没了80%的轮胎,已经完全卡住,主要是底盘应被托起9 b" C# j8 I. k+ X% N0 ]
来了,四轮来回的碾压轮子下面全是空的,根本用不上力。正看呢,车窗摇了下来叫我3 O J- ?6 ]! L, ^
名字,我一看认识,是一个政府卫生部门的,就这样聊了几句,他们是去阿里搞防疫的
% o* E. Z" C% ], E- Y$ W' X- K, G5 ?,怎么弄出来呢。我说,我把你拉上来吧,他笑道,你能拉上来我给你买100箱啤酒,当. z; V0 D! |3 g" ^$ S G! ?
然拉上来是不可能的。小张已经在备箱里把铁锹和钢丝拿出来了牛头的门已经打不开了
9 }% B8 i" J( P$ P,两个人从车窗里爬了出来,我赶忙说别着急,我把车上水靴一只一只扔给他们,11月
# w3 Q9 U8 Q' H' N的水多凉。
7 V$ F# \% O* `; x. ~2 E. j _, P他俩出来后开始挂钢丝,一个开始挖泥,我告诉只要把底盘挖出来就行,我和小张' L4 I7 D& x) y+ d7 h' }7 h( V
开始找石头,往轮子下垫,海拔还是高,他们两个挖了几下就没有力气了,小张换上水
A, }2 m" a: [! y; E鞋下去挖,累了就换我,不挖的人就是搬石头,由于车子堵塞了水道,水位高了许多,
, b0 r! E- ^ D0 N' T感觉已经快没轮胎了。假如有个锅炉的大车,一拉也差不多了,但是现在就是个
( g# p7 M- C+ i( ]+ S/ T: J20根本拉不出来,所以必须恢复4500的部分动力,利用自身和拉力的合力才可能出: p) R+ W3 S3 |6 P; s1 w* L; i
来,而且只有一次机会,如果4500继续打滑那么就是继续下陷,所以就必须掌握好机会0 b, D+ d: T' r( y
,否则前功尽弃,从头挖,这样情况我和小张遇到无数次了,比较有经验,本打算用千
- c# y" [+ f" [- J斤打轮胎,后来考虑到水太深,而且石头少,挖空底盘问题不大,石头在轮子下能增加
- P# V q) k7 j8 P M* a附着力。这期间那娘们问了无数遍“还有多久”,搞的我在熟人面前都不好意思,他们
& e% n) B* o; S说你们着急就先走,我们等大车,我在忍无可忍的情况下大声说了一句,闭嘴。
6 j( W% t9 M7 C/ T, a: R, i1 a基本差不多了,小张挂上四驱,把钢丝绷紧,两声喇叭响过,巨大的轰鸣过后牛头3 j* z1 r2 ]6 S t! p w
出来了,又努力两次终于上岸了。下来收拾东西准备出发的时候,那个女的把自己的包
/ w5 A4 s! G5 R3 }- u- F6 h* e拿了下来,和4500商量坐他们的车,4500的老徐很惊讶的看着我,我明白他的意思,赶% T( o5 v8 G. H9 r6 ~$ d3 s$ S
忙说,她是搭车的,我们不认识的。老徐明白了说那就走吧,告诉我晚上在县城等我,( b* `$ b+ m1 G
请我喝啤酒,我笑着摆手,看着他们远去,我和小张不约而同的开始发起牢骚,无非是
* _+ e) S% Q! M9 W, |2 e说这个人。
' W% S7 |- x D0 ?! ^, `0 {3 k我们继续走,车里又响起了破咔唑的歌声,我们心情又好了。5 h3 `3 _. Y1 e0 y# F
继续前进了30多公里又发现一个问题,离合踩不下去,小张一使劲踩下去了,可没% {8 U3 ?; S7 D' T$ M7 a
有反应了,马上停车估计不是分泵问题,可能是压板问题,换吧,谁让咱带配件了。工* v1 b5 d5 {1 s/ ~
程那叫一个大,基本上是小张在弄,我打下手。但是我又发现一个问题,又一个轮胎瘪1 a' M5 w5 K7 Q+ E
了,我Cao,今晚真要住这里了。已经没有轮胎了,怎么办。我带了内胎,从车底传来了
* }6 f! O( A0 e那让人振奋的声音。我找到内胎,打千斤,把螺丝松了准备弄好理合就换。顺便看了一/ ]8 L' P& Q6 }! b! d# N
下后桥,发现后钢板裂了一半,必须要换,我Cao,工程巨大,还是那句老话,祸不单行5 v, f2 L9 b1 R3 N# z
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, U+ I7 ~ m7 K. r* }# v[ 本帖最后由 Longe 于 2009-3-6 15:09 编辑 ] |
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