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起动之前先坐稳,车内仪表检查准。; }) f& d. B# U* J ?1 O) [
油压电压都稳定,切记调准后视镜。
; |8 U: y! ~2 z3 a; |7 D: G一拧钥匙一脚油,手脚配合要紧凑。
& \! O) J1 S7 c4 B5 E9 v踩住离合挂倒档,松开手闸向后望。5 ^3 n( |4 j$ y# B9 P
出库倒车要注意,来往车辆看仔细。
# `8 [, Z, ~% V$ u* p0 k/ T0 W轻踩油门慢离合,平稳启动不熄火。# V9 u" F! E8 M2 l7 [: P
车身出库快打轮,车尾方向要对准。# x9 J0 A% V: {# V, v
车身摆正快回轮,踩住离合刹车稳。8 M# ]4 t1 m* x$ |
移库倒车要注意,宽窄程度看仔细。 1 t" G0 M7 |/ H3 G% Y! ^" [& R
位置狭窄分次移,车身两侧留余地。
; _/ K, b: F. U; ?" o( Y拐弯倒车须留意,内侧车身看仔细。& x) U: `! x% }( n7 [3 t6 w G
倒车镜中测距离,注意回轮有时机。+ L! [) T+ t; \& r$ g3 v* a, ~
调头倒车要安全,不让后轮出边线。
7 f q i* j9 `% B操纵打轮要熟练,防止掉沟出危险。. q% r1 E4 e; X
挂上一档看前方,起车平稳不要抢。' E& h" c5 a, m* G7 L
车动加速换二档,逐级增档要流畅。
6 X3 D$ Q- W \/ y8 O) j9 M3 R路面行驶要沉着,思想集中慢行车。1 f$ J; D3 }2 n3 f% R& p
十次肇事九次快,麻痹大意事故来。
5 \: ?1 ?/ c* R路好不开英雄车,路阻不开赌气车。3 A; }- N6 b* M i( e
十分把握七分开,留着三分防意外。
. z& z8 t! a* u% `' r/ }3 Y1 z3 F快速反应要敏捷,判断情况要准确。; r) Y# e( m! \+ [% g6 b, Z& L3 h
犹豫不决要误事,优柔寡断失良机。 |
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