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出发前,对源头探险的情况一无所知,只有努力做好车辆保养,武装战车,衣物、露营装备、野餐用具、食物,一系列的东西,头尾花了将近1个月的时间.# o0 N3 r# g+ @- }7 A
8月底,队伍终于组队成功!
+ Z9 r% H5 d" u% c6 S: ]( s4 S2009-8-28深圳出发......9 w* F: F' c6 P6 d
2009-9-12晚上7.30安全抵达拉萨....
# r1 q( C5 Z: n/ u! E2009-9-15晚上7.00到达珠穆朗玛峰大本营....* D5 H9 C( O1 X9 }/ r1 Y
2009-9-21晚上7.00我们到达了雁石坪镇.' ^ w0 f/ P, W
我们在晚上6:40艰难的抵达雁石坪......
2 x5 E: p8 l, F2 F今天的运气还是不错的,中午在西藏最后一个测速点被阻挠,耽误了1个多小时............) d2 O# s- s; K- G; d
在赶往雁石坪的路上,青藏公路多次修路,有些车从早上就等到了晚上,10几个小时,还好我们发挥四驱精神,多次绕路行驶,侧坡、乱石、河道、泥泞.....................最后我们顺利通过..................1 Q# t7 w2 T n' Y. n3 [
雁石坪,是我们明天进发长江源的起点,这里海拔4800,因为这里在修路,路烂、灰大、干燥、冷,晚上这里接近0度.
) n' k' r/ {5 D) @8 u我们运气最好的莫过于,在7.00他们下班了,还帮我们办理进入长江源的批文、办理身份证登记、并帮助我们找到了进入长江源的向导,谈话间才知道他是镇委书记,旁边还坐着一位文质彬彬的先生,原来是他们的副县长……
' [" e6 l3 ~, z! K( [原本这个时间是他们的下班时间,但他们一听说是深圳过来的,就十分的热情,并不停的竖起大拇指……6 O( j) m! g4 T4 e4 @% r
我们今晚已经将所有油箱加满了油,明天早上7点出发,明晚将会在5000多米的高地扎营,这可真的挑战人、车的时候了…
. `) H" T" d& \- O7 W& V( A! l我们现在住在镇招待所里,这里是50元1个床位,有定时供电,但没水,没厕所,有暖气(烧牛粪的)............
; k* B; G9 B2 a% C% X* o5 U令人担忧的是我们的副驾mm,她是9-18从深圳飞往拉萨的,她已经是第三次进藏了,本以为是大吉利是的,怎么也没想到第二天便开始高反,而且是非常严重,因为时间不等人,队长让她在拉萨打针吸氧一天,随后在当雄追上与我们汇合,,,,1 d5 X. I4 ]- o+ V- A) Y8 ^& B
在那曲休息了一天.还是无济于事. R% z! z5 a' L+ _
队长作了最坏的打算,我们到达雁石坪后,留下副驾在雁石坪等候我们,或者让她立刻租车返回拉萨......
& A; n+ \7 m* C' w- d结果,长江源头出发的那天早上,副驾奇迹般的清醒了,领队同意她跟随,但路上还得继续吸氧,,,,, |
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