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2。可怕的旅途开始了。
( N7 ^: w+ J. B) y( O, `2 N8 W& }一路上的喋喋不休我和小张只能用沉没表达我们的不满和不感兴趣。但是还是难伺
6 @" A6 Y$ f7 y$ S5 R5 s( r" y+ c( x候,一会让我们讲故事一会让我们唱歌,见到一个山就问个没完,我说不知道,他就说
& b3 z6 D8 m& b2 i' W! j% o1 `在西藏那么多年连这个都不知道,我说我不是导游。不知道什么时候说到车了,她说这
- Y2 m2 ?4 }- d! {7 {: X5 a* P车怎么你们还用,我们那里都不给上牌照,毛病太多什么的,万一坏了是不是都自己修
& K+ q z8 b; I/ L* x,我基本上都是用恩、啊、对,回答。小张有办法,告诉她海拔高保持体力要不脑袋疼5 @* m( s: q3 O/ x7 _- a
,果然奏效。5 |9 X! a' E# |; l v, @+ {) i2 S2 P
正当我们安静一会的时候,她突然大叫一声(应该说是惨叫)我俩下意识的回了一( D, B8 _$ m! m" m4 W/ x
下头,我就感觉车子象撞墙的感觉,我下意识的踩住副刹车,一看,小张已经把车停在" c0 A% Q, k0 F; ^+ s/ } D, Y! V
了一个接近直角拐弯的山道上,车子定在路基边上,假如晚0。1秒车就飞下路基了。我/ r3 w( K1 K" \* C0 x
回头问,怎么了,她也刚缓过神来,竟然说,你们反应好快呦,我刚才看到一个老鹰,% L1 G1 |1 g% L |
好大呦。我Cao,我真想把她牙打掉。。。。
6 X, B5 ?( W7 g" N/ s8 |+ o6 o7 D继续上路,安静了一会,又开始了,说要是车子坏在路上就要住这里了什么的,刚: X. G1 z. G# m
说完,就听砰的一声,车子往下一沉,右后轮爆胎了,小张漫漫的用发动机制动迅速把
8 }" ?. P9 r# A) n$ ]5 k车速从80降到30,滑到路边。(沙土路面,爆胎后踩刹车制动不均匀容易翻车、失控)/ g. _! P N/ Y1 K& v) E
,下车换轮胎,耽误20分钟,主要是把东西搬上搬下的麻烦。继续走,这时候,她问有
k- l2 h, b0 g几个备胎,我说一个,她问要是再坏了怎么办,我说,就在这里睡觉。她闭嘴了。小张2 v; X p0 m2 D3 ]0 N8 p2 y
的肚子又在闹,我俩换了过来,他也休息一下。我开着开着忽然感觉给油门发动机在空
. s& }9 J. Y9 \转,踩离合换档,还是这个毛病,车子在惯性划了,我感觉没有离合了。停车感觉离合# c8 }% I! {* G/ Q' G* X
压板不回,是分泵问题?
% S/ G& r! n7 ~3 r小张说,刚从仓库开出来的时候就有这毛病,在修理厂把分泵什么的都上了油,就
# g( Q* P* `, ?9 _没有什么了,路上有时候要两脚离合。我试着多踩几下,不行。又使劲踩了几次,感觉% d. H8 J( ~$ J' g. U
突然一弹,有了。点火,踩离合进一档,抬离合,Cao你大爷,还市不走,使劲多踩几下
* h3 `1 R" O, E& C% k6 d,突然有了把车鳖灭了。继续重复,多给了点油,突然后背一推,车子冲了出去,好了* n8 b1 { s3 S, {$ c8 ]. d- ^
。但是2档怎么办3、4、5。20没有发动机转数表,踩离合上2挡又是一顿狂踩,终于有了
! b+ {- X5 n3 p! B0 \' B,平均换个档起码快速踩20多下,估计有一下能把压板震起来,我Cao不行,太累。
7 O: X; Z5 {. ^% E% ?4 M开始尝试用油门控制转数进行无理合换档,在无数次齿轮的卡卡声中基本掌握了无
2 k2 w' o& v' P$ E1 m" ]2 u3 x. }: q( ~理合换档的规律,还是累,耳朵和兔子一样,密切关注发动机声音,后来小张都跟我使# \5 ]* V+ P: L) P+ J; d' \
劲,我俩象火箭发射一样,听着发动机声音感觉到了就一起大喊“换”马上进档,进档
4 X, [# i& W5 I不成功马上继续往下进,然后提速继续进,我Cao,我开始舍不得踩刹车了,我认识到这& m4 T, j& U# m0 ]# n j% u
是个危险的意识,有时候要上坡还必须减档,大约开了50多公里,那真叫一累,我又开
# j. K7 b4 n8 ~* y9 L# {! w7 `" \始担心变速箱,可没有办法,起码还有5个小时才能到县城,没有人烟的地方怎么办,修/ P( s8 r- P$ a. p a. v" N/ e C
不了。所以我认识到肯定不能再将就下去,否则要修的东西会更多。找个地方停车,开
4 Q/ s q2 N. M始研究,初步估计是分泵问题,关键时候才知道,小张把离合分泵、压板都带了,换分
7 C0 D! p* c+ ? \& n6 M泵。工程不大,但是麻烦,1个多小时换完了,一看,不错,全正常,继续走。过了一会. F( |9 W/ M" K# H
看见路面被冲断了,可能是中午气温太高,山上的水下来把这片变成小河了,观察一下
, n3 N4 B" M: N" ~( s4 ]7 [,小张说,下去就要“遭”,因为有很多大车的车辙,在这里大车都是超重的,经过反
6 p+ e% o! k" K8 V; o# Y% a) o复压,经常走的这段估计要有半米深,我同意他的观点,于是在沿着水流找合适的地段6 f+ [9 T' Z: a, C& h/ R: Q
。开了20分钟终于看到一块乱石多的地段,挂四驱,接前桥,上。在一阵剧烈的颠簸中
# [: I; L- }5 {+ ]. l7 H) g( z( ~4 B; D我们终于回到了路面上,下车检查一下没有发现问题,准备上车的时候,忽然看见和我$ M- P5 G' H( v0 |" c
们同一方向过来一个牛头,他也是停下来看了一下,但是又马上从我们不敢下的地方前/ `8 o G9 _, S2 T/ I7 ^/ C) o4 ?
冲,我不自觉的说了一句,“就是不一样”,话刚落,小张笑到“遭咯遭咯”0 D9 O6 v* |! w9 ^2 t5 A0 D
果然,牛头在那里咆哮起来,前窜后动,就是不行,我说看看去,就开始调头过去
: e, i' a3 V! s/ O4 B) O( v,这时候那令人讨厌的声音又传来了,我们快走吧,我俩没有理她,她感觉好象发表意
! G8 l- ]- q: {0 @7 M m! z/ g见力度不够,又说,你自己的车都这样还能管别人吗,我说了一句:我不着急,你着急) {% s: j1 n/ F3 c
你先走。到了跟前一看,泥巴几乎没了80%的轮胎,已经完全卡住,主要是底盘应被托起+ G1 P4 P+ p# N) J) t
来了,四轮来回的碾压轮子下面全是空的,根本用不上力。正看呢,车窗摇了下来叫我, Z9 d+ {, T& C. {7 b
名字,我一看认识,是一个政府卫生部门的,就这样聊了几句,他们是去阿里搞防疫的
. C- a" s0 \( j$ N7 I,怎么弄出来呢。我说,我把你拉上来吧,他笑道,你能拉上来我给你买100箱啤酒,当
0 v G% ]. k7 f然拉上来是不可能的。小张已经在备箱里把铁锹和钢丝拿出来了牛头的门已经打不开了8 O% I% O [4 V- m
,两个人从车窗里爬了出来,我赶忙说别着急,我把车上水靴一只一只扔给他们,11月/ |( F* y5 H6 a
的水多凉。2 P, v, B: c: L! ]! j
他俩出来后开始挂钢丝,一个开始挖泥,我告诉只要把底盘挖出来就行,我和小张, l) A6 x5 O) E2 [2 C' c. t3 j& G
开始找石头,往轮子下垫,海拔还是高,他们两个挖了几下就没有力气了,小张换上水
% b [$ Z9 O3 l6 o$ o' H9 d) _鞋下去挖,累了就换我,不挖的人就是搬石头,由于车子堵塞了水道,水位高了许多,
! ~9 k9 w1 d8 l& `* [感觉已经快没轮胎了。假如有个锅炉的大车,一拉也差不多了,但是现在就是个( |! X4 Z; n/ v9 O% C5 }" A3 p" ^3 f" F: {
20根本拉不出来,所以必须恢复4500的部分动力,利用自身和拉力的合力才可能出
$ F4 B% N) u3 f! i5 \6 a Y来,而且只有一次机会,如果4500继续打滑那么就是继续下陷,所以就必须掌握好机会
5 D; j1 Q* D% d2 C5 I, @9 a,否则前功尽弃,从头挖,这样情况我和小张遇到无数次了,比较有经验,本打算用千+ c: r2 F: ?9 J+ ?3 t
斤打轮胎,后来考虑到水太深,而且石头少,挖空底盘问题不大,石头在轮子下能增加
/ R5 a8 p8 v, D; w \4 [/ j; C附着力。这期间那娘们问了无数遍“还有多久”,搞的我在熟人面前都不好意思,他们' A3 y- Q: w/ K" j) j! t* R% M
说你们着急就先走,我们等大车,我在忍无可忍的情况下大声说了一句,闭嘴。+ r% l4 g& m- ~: i- E
基本差不多了,小张挂上四驱,把钢丝绷紧,两声喇叭响过,巨大的轰鸣过后牛头
& o( u4 ~" ?; Y2 A2 |9 ?出来了,又努力两次终于上岸了。下来收拾东西准备出发的时候,那个女的把自己的包9 Q4 j. I# | X2 [ S" Z* w
拿了下来,和4500商量坐他们的车,4500的老徐很惊讶的看着我,我明白他的意思,赶
: H8 q7 H- e2 T5 ?. c+ C- V忙说,她是搭车的,我们不认识的。老徐明白了说那就走吧,告诉我晚上在县城等我,
' F' L5 K* u" e, L& | @请我喝啤酒,我笑着摆手,看着他们远去,我和小张不约而同的开始发起牢骚,无非是( y5 n- I/ Y8 k
说这个人。
, ~& i1 t- I- M* r: {2 D9 p我们继续走,车里又响起了破咔唑的歌声,我们心情又好了。
* K$ s" h k- ~* |3 t6 d" Q继续前进了30多公里又发现一个问题,离合踩不下去,小张一使劲踩下去了,可没
5 p6 C, K6 [+ Z* D% ?有反应了,马上停车估计不是分泵问题,可能是压板问题,换吧,谁让咱带配件了。工
( }6 a3 p. G( t% m4 |4 N程那叫一个大,基本上是小张在弄,我打下手。但是我又发现一个问题,又一个轮胎瘪' n! v+ ?# U: Q7 i" T; B. Q
了,我Cao,今晚真要住这里了。已经没有轮胎了,怎么办。我带了内胎,从车底传来了
& A G q* K! B# P! Q2 u那让人振奋的声音。我找到内胎,打千斤,把螺丝松了准备弄好理合就换。顺便看了一
3 U9 F1 u% k. _# e5 J9 g下后桥,发现后钢板裂了一半,必须要换,我Cao,工程巨大,还是那句老话,祸不单行( x- C# ^" S& a4 k
。
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[ 本帖最后由 Longe 于 2009-3-6 15:09 编辑 ] |
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