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起动之前先坐稳,车内仪表检查准。
; T2 w' q. X; }& k. x油压电压都稳定,切记调准后视镜。# \" T$ ~: H6 K% N# S
一拧钥匙一脚油,手脚配合要紧凑。% X6 p% h2 b/ {4 H; z- T; M1 P1 V
踩住离合挂倒档,松开手闸向后望。( [6 @' f0 ~8 Y) K. k# Y
出库倒车要注意,来往车辆看仔细。3 q' ~% f) f# |0 n) }1 m
轻踩油门慢离合,平稳启动不熄火。; V0 y$ L4 n& J, A M& ?& C p
车身出库快打轮,车尾方向要对准。
1 V) V+ ?2 R) `, L" q' Q车身摆正快回轮,踩住离合刹车稳。
# C) l( B% y( S6 l1 d( f- G移库倒车要注意,宽窄程度看仔细。
; i$ h2 h* C1 q/ a位置狭窄分次移,车身两侧留余地。: i9 @3 ~- h' I8 J% A
拐弯倒车须留意,内侧车身看仔细。1 s* Q! ~, J& R" L0 e/ ^
倒车镜中测距离,注意回轮有时机。
$ q7 ]6 b1 R* c" M; Q7 s3 h7 h; C调头倒车要安全,不让后轮出边线。
3 H) t4 \) b: ?& Z操纵打轮要熟练,防止掉沟出危险。
3 x; F! A' a# T. g J& R挂上一档看前方,起车平稳不要抢。- p2 V7 `: B# {7 @' Z; t
车动加速换二档,逐级增档要流畅。
$ m) [7 G/ l. T% ^. p- P路面行驶要沉着,思想集中慢行车。
5 |* Q7 d( Q- i! C% b十次肇事九次快,麻痹大意事故来。
+ M# W& T" e9 ~8 j2 c路好不开英雄车,路阻不开赌气车。. G0 S' ]5 B& L, O5 T0 P, y
十分把握七分开,留着三分防意外。$ N' O, o! [5 e7 s1 c- W
快速反应要敏捷,判断情况要准确。
6 W8 W) J) A, D犹豫不决要误事,优柔寡断失良机。 |
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