我们在加油站休息了1.5小时后,又开始往春湾方向出发了,过了新兴的河头镇,就是天堂镇,过了天堂镇,就进入阳春市春湾镇境内,就进入了我们此次行程的第2段颠脏路。
春湾镇---合水镇,全程近30公里,公路是沥青路面,一路上全是坑坑洼洼的,而且有的洞特大,颠箥的很,想找一块平整的路面都难,我们都是从那些千洞万洞上面骑过去的。
走这些烂路,比较全神贯注把车子控制好,否则就会出事故。在路上,我不小心打了个盹,遇上一个大坑,差点就摔跤了,还好车速不算快,我把车子牢牢的控制住了,要不然的话,就要挂彩了,差点的话就躺在病床上了。
9月30日,有一名叫于冰的磨房网友说,他在阳春春湾----阳春城路段,车把 都被扭断了,当时我还不相信呢,以为他的车把太次,但他当时没有把这些路况告诉我,我还以为和去年一样是好路,这一次亲自走过一遍,我真的心有同感,在这些烂路走上一遍,整个车架散架都有可能,不要说是车把扭断了……
历尽千辛万苦,当我们到达阳春春城时,已经是早上6:00,找个地方吃过早餐,此时接到“长坡胜”电话,他们已到达阳春八甲镇了,已和我们拉开了近60公里的路程。
我们在阳春大约休息1个小时后继续向高州方向出发,这时候,刹车的行车速度也开始快了许多,约有25码速度前进,这哥们的红牛能量相信是开始爆发了,我们一路狂奔,那些拖拉机,电动车,都被我们远远的抛在后面,有些电动车司机加快速度对我们啧啧称奇,问这问那,随便应答几句,继续赶路,大约10:00左右,我们进入了八甲圩镇,吃了一碗白粥,一碗汤河粉,停留约30分钟继续出发。
此时离目的地高州云潭镇还有35公里,太阳已开始暴晒了,2号的太阳比1号的还要猛烈,真的要命,喝进去的水还没有流出汗多。阳春八甲镇境内的道路为新修的一级公路水泥路面,非常好走,虽然有多个上坡,但坡度不算陡,没有什么难度,况且每上完坡后就开始是一路的下坡,这些路走起来还是非常爽的。
走完阳春八甲镇境内的道路,就进入了我们此次行程的第3段颠脏路。这段路属于电白那霍镇境内,与阳春八甲镇交界地段,路面是沥青的,因年久失修,已破烂不堪,由于电白那霍镇---高州现在正修路,电白那霍镇---阳春八甲镇境内还有部分路段没有开始修,这段烂路我们大约走了30分钟就走完了,有些路段已修好半边的水泥路,没有机动车通行,由于路况较好,我们一路狂奔,到达高州云潭镇是10月2日 13:00。
在云潭镇,由于“刹车”的体能较差,决定坐车回化州。于是,我们开始找车,在中巴车站问过司机,因为假日乘客较多,不肯捎带单车,到高州的长途大巴一般要到下午4---5点才能回到云潭,所以他决定租了一台五菱面包车,司机说“到高州,和到茂名的价钱一样”,但去高州,因为修路,车辆要分流,耗时要3个多钟;而到茂名,走电白下洞镇去,(云潭---黄岭---下洞--羊角--茂名),1个小时就行了,于是他决定走茂名,到茂名河西车站后,由于种种原因,他只能继续踩车回化州老家,约17:00到家。
10月2日我们到家的时间:
长坡胜到家:高州长坡镇:11点,
快乐 到家:高州云潭镇:13点,
桑田 到家:高州 市区:13:30,
刹车 到家:化州 市区:17:00
到此,国庆假期长途骑行深圳----高州,已全部完成,路上一切正常,车子什么毛病也没有,连我们最担心的爆胎也没有出现过,原计划到达高州云潭镇的时间是中午12:00,但我到达是13:00,相差了一个钟,长坡胜,桑田2人到达高州云潭镇时间是9:00,堪称得上是一次较为完满的旅程了……
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宝安区观兰镇的观光路
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光明新区广场
光明新区----东莞沙田
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在顺德大良偶遇“深圳福田---广西岑溪”的两位车友