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出发前,对源头探险的情况一无所知,只有努力做好车辆保养,武装战车,衣物、露营装备、野餐用具、食物,一系列的东西,头尾花了将近1个月的时间.
/ r# j$ o% {" S/ e. _. G8月底,队伍终于组队成功!
$ W; p6 v0 B: E- K2009-8-28深圳出发......7 {: Y" C) m2 P5 _
2009-9-12晚上7.30安全抵达拉萨....
' V F/ L9 {% d2009-9-15晚上7.00到达珠穆朗玛峰大本营....) D$ k# p% W( x
2009-9-21晚上7.00我们到达了雁石坪镇.
* ]( C' ?6 B) l4 i2 C" [! T我们在晚上6:40艰难的抵达雁石坪......
& T' U0 s5 w* F6 v% z/ V今天的运气还是不错的,中午在西藏最后一个测速点被阻挠,耽误了1个多小时............& p. x7 q4 N) B8 z/ P+ B
在赶往雁石坪的路上,青藏公路多次修路,有些车从早上就等到了晚上,10几个小时,还好我们发挥四驱精神,多次绕路行驶,侧坡、乱石、河道、泥泞.....................最后我们顺利通过................../ p; q5 j& J- e. v. _
雁石坪,是我们明天进发长江源的起点,这里海拔4800,因为这里在修路,路烂、灰大、干燥、冷,晚上这里接近0度.+ i* B1 s% y, x3 C& w; O, ]- S
我们运气最好的莫过于,在7.00他们下班了,还帮我们办理进入长江源的批文、办理身份证登记、并帮助我们找到了进入长江源的向导,谈话间才知道他是镇委书记,旁边还坐着一位文质彬彬的先生,原来是他们的副县长……4 q$ z- C% @8 F' ^
原本这个时间是他们的下班时间,但他们一听说是深圳过来的,就十分的热情,并不停的竖起大拇指……
) X- J- p% ^& V4 ~! x/ y我们今晚已经将所有油箱加满了油,明天早上7点出发,明晚将会在5000多米的高地扎营,这可真的挑战人、车的时候了…9 T) {, v6 N1 x/ h# y7 M
我们现在住在镇招待所里,这里是50元1个床位,有定时供电,但没水,没厕所,有暖气(烧牛粪的)............5 n* S: }& L+ p6 t! L' U3 e+ L
令人担忧的是我们的副驾mm,她是9-18从深圳飞往拉萨的,她已经是第三次进藏了,本以为是大吉利是的,怎么也没想到第二天便开始高反,而且是非常严重,因为时间不等人,队长让她在拉萨打针吸氧一天,随后在当雄追上与我们汇合,,,,8 c+ l5 v2 \9 d% z6 e
在那曲休息了一天.还是无济于事
/ T( W) `3 |0 @" x队长作了最坏的打算,我们到达雁石坪后,留下副驾在雁石坪等候我们,或者让她立刻租车返回拉萨......
4 R8 H0 E& J' S) J4 p, p结果,长江源头出发的那天早上,副驾奇迹般的清醒了,领队同意她跟随,但路上还得继续吸氧,,,,, |
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