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出发前,对源头探险的情况一无所知,只有努力做好车辆保养,武装战车,衣物、露营装备、野餐用具、食物,一系列的东西,头尾花了将近1个月的时间.
: U9 E: E0 b/ m7 T% A8 N8月底,队伍终于组队成功!$ k/ I3 O- b3 A, S% ?
2009-8-28深圳出发......
5 V' A. j. x9 }$ s v7 `3 x/ ]; ^2 R2009-9-12晚上7.30安全抵达拉萨....% o- L4 A8 o+ z4 p; d3 E
2009-9-15晚上7.00到达珠穆朗玛峰大本营....
$ V c' B# `3 U+ a8 X2009-9-21晚上7.00我们到达了雁石坪镇.2 W5 I, z1 i1 F" {
我们在晚上6:40艰难的抵达雁石坪......
. W$ i1 S8 B- Z) @) m今天的运气还是不错的,中午在西藏最后一个测速点被阻挠,耽误了1个多小时............) x4 W- R& Y5 q' e/ v4 h7 n
在赶往雁石坪的路上,青藏公路多次修路,有些车从早上就等到了晚上,10几个小时,还好我们发挥四驱精神,多次绕路行驶,侧坡、乱石、河道、泥泞.....................最后我们顺利通过..................7 ]# G& q& [" j- n' C
雁石坪,是我们明天进发长江源的起点,这里海拔4800,因为这里在修路,路烂、灰大、干燥、冷,晚上这里接近0度.
& ^0 S$ a' E. R我们运气最好的莫过于,在7.00他们下班了,还帮我们办理进入长江源的批文、办理身份证登记、并帮助我们找到了进入长江源的向导,谈话间才知道他是镇委书记,旁边还坐着一位文质彬彬的先生,原来是他们的副县长……
' x: ~/ L; \ [ u W原本这个时间是他们的下班时间,但他们一听说是深圳过来的,就十分的热情,并不停的竖起大拇指……
' E Z x5 L( X. h. G! ^我们今晚已经将所有油箱加满了油,明天早上7点出发,明晚将会在5000多米的高地扎营,这可真的挑战人、车的时候了…$ D0 G% b& ]) _" L" p" B
我们现在住在镇招待所里,这里是50元1个床位,有定时供电,但没水,没厕所,有暖气(烧牛粪的)............9 {, y2 K! o- B# S
令人担忧的是我们的副驾mm,她是9-18从深圳飞往拉萨的,她已经是第三次进藏了,本以为是大吉利是的,怎么也没想到第二天便开始高反,而且是非常严重,因为时间不等人,队长让她在拉萨打针吸氧一天,随后在当雄追上与我们汇合,,,,4 m2 X" I, ~, B4 b% N8 q+ u
在那曲休息了一天.还是无济于事4 J2 K& ?, ]5 P0 l; e6 X. _2 z7 l
队长作了最坏的打算,我们到达雁石坪后,留下副驾在雁石坪等候我们,或者让她立刻租车返回拉萨......2 K$ Q" C: X! U: n- W% z0 Q0 ^
结果,长江源头出发的那天早上,副驾奇迹般的清醒了,领队同意她跟随,但路上还得继续吸氧,,,,, |
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