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出发前,对源头探险的情况一无所知,只有努力做好车辆保养,武装战车,衣物、露营装备、野餐用具、食物,一系列的东西,头尾花了将近1个月的时间.% U& Q% o5 ^4 _; o
8月底,队伍终于组队成功!
! G3 _3 ?) E0 O5 {0 c; z9 S2009-8-28深圳出发......
; `* o' d4 Z b1 k8 a2009-9-12晚上7.30安全抵达拉萨....
- g/ I4 D T, k: H* i' m. P2009-9-15晚上7.00到达珠穆朗玛峰大本营....% j1 b/ w0 Z# L! M8 K$ _
2009-9-21晚上7.00我们到达了雁石坪镇.
6 A3 ^2 p- j- C+ @' a我们在晚上6:40艰难的抵达雁石坪......& q' `, X ~8 x. ]+ C
今天的运气还是不错的,中午在西藏最后一个测速点被阻挠,耽误了1个多小时............' F1 y* c/ p) x4 [6 b3 m+ \) x
在赶往雁石坪的路上,青藏公路多次修路,有些车从早上就等到了晚上,10几个小时,还好我们发挥四驱精神,多次绕路行驶,侧坡、乱石、河道、泥泞.....................最后我们顺利通过.................. K ^$ U; g( j; Z
雁石坪,是我们明天进发长江源的起点,这里海拔4800,因为这里在修路,路烂、灰大、干燥、冷,晚上这里接近0度.2 @5 J) M2 v. v# c
我们运气最好的莫过于,在7.00他们下班了,还帮我们办理进入长江源的批文、办理身份证登记、并帮助我们找到了进入长江源的向导,谈话间才知道他是镇委书记,旁边还坐着一位文质彬彬的先生,原来是他们的副县长……
8 M1 K A7 Y& F8 ?5 o$ W原本这个时间是他们的下班时间,但他们一听说是深圳过来的,就十分的热情,并不停的竖起大拇指……
, l' K7 D3 L$ ^! w; h: M* N我们今晚已经将所有油箱加满了油,明天早上7点出发,明晚将会在5000多米的高地扎营,这可真的挑战人、车的时候了…" _- ^) s& m) z' W2 l: s! G/ G
我们现在住在镇招待所里,这里是50元1个床位,有定时供电,但没水,没厕所,有暖气(烧牛粪的)............+ J5 X& B0 N6 c# t: A( E
令人担忧的是我们的副驾mm,她是9-18从深圳飞往拉萨的,她已经是第三次进藏了,本以为是大吉利是的,怎么也没想到第二天便开始高反,而且是非常严重,因为时间不等人,队长让她在拉萨打针吸氧一天,随后在当雄追上与我们汇合,,,,: ^7 i& u! ]2 y5 B
在那曲休息了一天.还是无济于事7 m+ p/ b v5 H3 r3 I3 \) c; \
队长作了最坏的打算,我们到达雁石坪后,留下副驾在雁石坪等候我们,或者让她立刻租车返回拉萨......
) B1 D% U) R' f3 U- E& ^& y+ X结果,长江源头出发的那天早上,副驾奇迹般的清醒了,领队同意她跟随,但路上还得继续吸氧,,,,, |
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