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出发前,对源头探险的情况一无所知,只有努力做好车辆保养,武装战车,衣物、露营装备、野餐用具、食物,一系列的东西,头尾花了将近1个月的时间.
; t; f, z4 |# Q! @$ S0 j- R8月底,队伍终于组队成功!
+ k6 D; X, m! m5 Y8 }/ H4 B! F R2009-8-28深圳出发......9 ~+ A _. [; s, \: D# p' z& W
2009-9-12晚上7.30安全抵达拉萨....
% \. H8 b+ F& p5 R0 u: i2 D% E2009-9-15晚上7.00到达珠穆朗玛峰大本营..... D* P( O( t$ j' R
2009-9-21晚上7.00我们到达了雁石坪镇.- E2 k) [ h2 v% R7 v
我们在晚上6:40艰难的抵达雁石坪......
& X4 X1 k# h: x0 z5 w& ?今天的运气还是不错的,中午在西藏最后一个测速点被阻挠,耽误了1个多小时............
. G# {) D D, C+ v& V6 A7 m; n& z/ k4 r在赶往雁石坪的路上,青藏公路多次修路,有些车从早上就等到了晚上,10几个小时,还好我们发挥四驱精神,多次绕路行驶,侧坡、乱石、河道、泥泞.....................最后我们顺利通过..................7 c4 ^' m+ K4 w0 B/ b( j
雁石坪,是我们明天进发长江源的起点,这里海拔4800,因为这里在修路,路烂、灰大、干燥、冷,晚上这里接近0度./ W% k ?; m8 D/ B! I$ r- X
我们运气最好的莫过于,在7.00他们下班了,还帮我们办理进入长江源的批文、办理身份证登记、并帮助我们找到了进入长江源的向导,谈话间才知道他是镇委书记,旁边还坐着一位文质彬彬的先生,原来是他们的副县长……
8 u6 C* k4 X# v* n7 c7 X) q' x原本这个时间是他们的下班时间,但他们一听说是深圳过来的,就十分的热情,并不停的竖起大拇指……6 e$ l# o) ~! c9 I
我们今晚已经将所有油箱加满了油,明天早上7点出发,明晚将会在5000多米的高地扎营,这可真的挑战人、车的时候了…# u% S/ i1 f' N1 \8 U
我们现在住在镇招待所里,这里是50元1个床位,有定时供电,但没水,没厕所,有暖气(烧牛粪的)............0 r: R& B" d8 e
令人担忧的是我们的副驾mm,她是9-18从深圳飞往拉萨的,她已经是第三次进藏了,本以为是大吉利是的,怎么也没想到第二天便开始高反,而且是非常严重,因为时间不等人,队长让她在拉萨打针吸氧一天,随后在当雄追上与我们汇合,,,,
: \* R4 d4 W" ~( K/ c" k* P在那曲休息了一天.还是无济于事+ z# ?' a6 s) `" B* q
队长作了最坏的打算,我们到达雁石坪后,留下副驾在雁石坪等候我们,或者让她立刻租车返回拉萨......! u+ K; \5 n. n+ l
结果,长江源头出发的那天早上,副驾奇迹般的清醒了,领队同意她跟随,但路上还得继续吸氧,,,,, |
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